Jos omistat vanhan tai klassisen auton, olet todennäköisesti moottoriharrastaja. Olet todennäköisesti mukana muussakin kuin vain työmatkasi käytännön asioissa. Rakastat luokkaa ja historiaa ja kokemusta ajaessasi yhtä tien kauneimmista autoista.
Tähän liittyy vastuu vanhojen ja klassisten autojen hoidosta. Ajoneuvon alkuperäisen kunnon säilyttäminen vaatii paljon työtä – mutta se on sen arvoista.
Tässä vanhojen ja klassisten autojen korjausoppaassa näytämme, kuinka valmistaudut mahdollisiin korjauksiin tehokkaan vanhojen ja klassisten autojen huollon avulla.
Seitsemän vintage-auton hoitovinkkiä
- Vaha: kiillota ja vahaa autosi muutaman kuukauden välein maksimoidaksesi suojan lialta, roskilta ja äärimmäisiltä säältä. Tämä auttaa muodostamaan suojaavan kerroksen korroosiolta – pahimmalta viholliseltasi. Jos autossasi on jo ruostepisteitä, laita voiteluaine korroosiolle hajoamisen leviämisen estämiseksi.
- Säilytä siivousaikataulu: jokaisen ajon jälkeen letkulla autosi alavaunuun pääsee eroon lialta, joka voi syövyttää suojaamattomia metallipintoja.
- Auton kansi: auton suoja on pakollinen, jos aiot säilyttää vintage-autoasi ulkona. Auton suojapeite suojaa ajoneuvoasi lialta ja roskilta sekä estää auringonvalon haalistamasta maalipintaa.
- Kattava huolto: varaa aikaa jokaisen auton osan kulumisen tarkistamiseen ja kiinnitä erityistä huomiota huoltoosiin. Varmista, että kaikki osat ovat hyvässä toimintakunnossa, ennen kuin lähdet vintage-autosi tielle.
- Nosta tai poista pyyhkimet kylmällä säällä: tuulilasinpyyhkimet ovat tunnettuja kosteuden keräämisestä ja jäätymisestä ruudulle. Jos säilytät vanhaa autoasi pidemmäksi aikaa, nosta pyyhkimet pystyasentoon tai poista ne kokonaan.
- Säännölliset tarkastukset: istu autossa muutaman viikon välein ja paina kytkintä ja jarrua vapauttaaksesi mekanismit. Vapauta ja kiinnitä käsijarru, käännä ohjauspyörää ja lukitse jokainen vaihde paikoilleen, jotta komponentit eivät juutu kiinni.
- Säännölliset matkat: Jos olet varastoinut vanhaa autoasi tallissa talven yli, aja sillä usein kesällä, jotta se pysyy hyvässä kunnossa. Muuten vaarana on vuotojen kehittyminen ja mekanismien rikkoutuminen. Pyri ajamaan vanhaa autoasi vähintään kahdesti kuukaudessa vuoden lämpimänä puoliskon aikana.
Yhdeksän vanhojen auton osia, työkaluja ja tarvikkeita varastossa
On tärkeää rakentaa vanhojen auton osien huoltosarja mielenrauhan vuoksi, jotta voit pitää autosi huippukunnossa.
Huollatpa autoasi itse tai jätät sen autotalliin, nämä ovat yhdeksän vanhojen auton osatyyppiä, jotka sinun on oltava valmiina.
- Sytytysosat: mikä tärkeintä, varmista, että sinulla on uudet sytytystulpat sytytyshäiriön varalta.
- Johdotus: nippusiteistä komponenttien kiinnitykseen varaudu mahdollisiin sähköongelmiin.
- Akku: virtalähteet, akkutyökalut ja käynnistysjohdot – tarvitset niitä varastossa.
- Polttoaine: varmista, että sinulla on suodatin saatavilla itsepalveluasi varten. GSP:ltä löytyy myös liittimiä, erottimia, säätimiä ja venttiilejä.
- Valaistus: älä jää pulaan ilman polttimon vaihtoa. Et koskaan tiedä milloin tarvitset niitä.
- Kytkimet: akuista jarruvaloihin, oviin, sytytykseen ja vilkkuihin, GSP:llä on lukuisia kytkimiä jokaiseen vanhan auton osaan.
- Dynamot ja käynnistimet: GSP-varastossa on vaihtovirtageneraattoreita, käynnistysmoottoreita, dynamoita, jännitteensäätimiä ja hihnapyöriä kaikille vanhoille automerkeille ja -malleille.
- Nesteet: korroosion voiteluaineista moottoriöljyihin jokapäiväiseen ajoon, varmista, että sinulla on kaikki nesteet, joita tarvitset sujuvaan ajokokemukseen.
- Työkalut: jos osallistut tee-se-itse-autojen huoltoon, varmista, että sinulla on kaikki oikeat työkalut vanhojen autojen osien vaihtamiseen korkeimpien standard mukaisesti.
Green Spark Plug sisältää joukon hyvämaineisia OEM- ja jälkimarkkinoiden vanhoja autonosia, työkaluja ja tarvikkeita luotettavilta valmistajilta alhaisin hinnoin.
Klassisen auton talvihuolto
Tässä on kymmenen tekniikkaa klassisen auton tehokkaan huollon ylläpitämiseen talvikuukausina, jotta autosi on valmis kesään.
- Optimaalinen lämpötila: monet klassisten autojen omistajat säilyttävät autonsa autotallissa talven yli suojellakseen niitä sääolosuhteilta. Mutta oletko miettinyt autotallisi lämpötilaa? Monet ovat tuskin lämpimämpiä kuin ulkoilma. Investoi lämmitykseen tai eristykseen pitääksesi autosi ympäristön noin 20 °C:ssa talvella.
- Kuiva tila: on tärkeää varmistaa, että autotallissasi tai varastotilassasi ei ole kosteutta. Kosteus, kosteus ja home nopeuttavat korroosiota ja edistävät homeen kasvua matkustamossasi. Sijoita ilmankuivaajaan ja lämmittimeen, jotta autotalli pysyy kuivana, kun säilytät klassista autoasi.
- Estä korroosiota: Käytä voiteluaine olemassa olevaan ruosteeseen estääksesi lahoamisen leviämisen ja säilyttääksesi autosi maalipinnan.
- Ilmankierto: Avaa ikkunat noin tuuman varastoinnin ajaksi, jotta ilma pääsee kiertämään ja estää hajujen muodostumista.
- Anna autollesi varjoa: jos autotallissasi tai varastotilassasi on ikkunat tai kattoikkuna, sinun on investoitava auton suojapeitteeseen, joka suojaa ajoneuvoasi suoralta auringonvalolta. Valitse sellainen, joka on hengittävä ja vuorattu parhaan suojan takaamiseksi.
- Pidä käsijarru vapautettuna: käsijarrun vaijerit takertuvat todennäköisemmin klassisissa autoissa, joten vapauta käsijarru ja kiilaa sen sijaan pyörät.
- Pidä huolta renkaistasi: jos pysäköit autosi pidemmäksi aikaa, vaarana on, että renkaat vääntyvät tai tyhjenevät. Peruuta autosi autotallissa parin viikon välein saadaksesi renkaat takaisin liikkeelle ja välttääksesi vauriot. Jos et ole paikalla kuukauteen tai pidempään, kannattaa harkita renkaiden irrottamista kokonaan ja varastoimista vaakasuoraan kuivaan tilaan jättäen auto nostettuna nostureille.
- Pidä nesteitä päällä: tarkasta sinun moottorin nesteet säännöllisesti, jotta ajoneuvon suorituskyky pysyy tasaisena. Onko sinulla tarpeeksi moottoriöljyä, jarrunestettä ja moottorin jäähdytysnestettä? Lisää täyttöä, jotta moottorisi ei jääty kylmällä säällä.
- Pidä polttoainesäiliö täynnä: jos et ole ajanut klassisella autollasi vähään aikaan, polttoainesäiliöön saattaa muodostua kondenssivettä. Tämä voi johtaa homeen muodostumiseen ja lisävaurioihin. Kondensoitumisen minimoimiseksi täytä se uudelleen polttoainetta jokaisen matkan jälkeen (tai niin usein kuin voit).
- Irrota akku: jos et aio ajaa kuukauteen, irrota se akku jotta se purkautuu hitaammin. Vaihtoehtoisesti voit sijoittaa a valuva laturi pitääksesi akun täynnä.
Klassisen auton korjaus
On tärkeää säilyttää klassisia autonosia ja työkaluja siltä varalta, että joudut tekemään odottamattomia korjauksia ennen kuin otat autosi tielle.
Huollatpa autoasi itse tai jätät sen mekaanikkosi luo, nämä ovat yhdeksän tuoteluokkaa, joihin sinun kannattaa tutustua varmistaaksesi, että sinulla on kaikki mitä tarvitset klassisen auton nopeaan korjaukseen.
Green Spark Plug on erikoistunut klassisiin auton osiin, lisävarusteisiin ja työkaluihin. Jos et ole toistaiseksi löytänyt tarvitsemiasi klassisia auton osia, on hyvät mahdollisuudet löytää ne täältä. Perheyrityksenä, jota johtavat klassisten autojen harrastajat, tiedämme, mitä tarvitset klassisten autojen äärimmäiseen ylläpitoon.
Tietoja vihreästä sytytystulpasta
Green Spark Plug Co. on erikoistunut sytytystulppoihin ja lisävarusteisiin veteraani-, vintage- ja klassikkomoottoreille. Tarjoamme parhaat hinnat laadusta tinkimättä ja varastossamme on vain luotettavia ja korkealaatuisia merkkejä, kuten Bosch , Denso , Champion ja NGK .
Osta luottavaisin mielin käyttämällä kustannustehokkaita postipakettejamme ja saat ilmaisen toimituksen yli 166,06 € tilauksille. Tarjoamme myös yksinkertaisen vaihto- ja palautusjärjestelmän kaikille asiakkaille.
GSP on ylpeä siitä, että olemme luotettava korkealaatuisten autonosien toimittaja moottoriajoneuvoihin, veneisiin ja erikoisvarusteisiin. Jos tarvitset lisäapua, ammattitaitoinen tiimimme auttaa mielellään – soita vain numeroon +44 (0) 1477 532 317.